Industri Korea berusaha memblokir pengambilalihan kapal LNG Hyundai oleh pihak asing. – Warungku Terkini

Usulan penjualan Hyundai LNG Shipping, pengangkut gas alam cair terkemuka di negara itu, kepada perusahaan asing telah menimbulkan kekhawatiran di industri perkapalan Korea Selatan.

Pengangkut LNG Hyundai dulunya adalah divisi pengangkut gas dari pengangkut terbesar Korea Selatan HMM. Perusahaan ekuitas swasta rekan senegaranya IMM mengakuisisi unit pengapalan LNG dari HMM yang saat itu kekurangan uang, yang berada di bawah tekanan privatisasi pada tahun 2014.

Pencarian awal untuk menemukan pembeli lokal gagal menyetujui pembelian kembali dengan HMM, menurut laporan. Pada bulan Maret, IMM US; Inggris Lima perusahaan dari Yunani dan Denmark terpilih, dan lebih dari 20 investor berusaha menjual semua sahamnya setelah penjualan. Tertarik untuk mengambil alih perusahaan pengapalan gas.

Konfederasi Industri Maritim Korea Selatan (FKMI) yang beranggotakan 54 organisasi maritim mengeluarkan pernyataan pelarangan penjualan kapal LNG Hyundai ke luar negeri. Pengetahuan tentang pengiriman LNG Korea bocor.

Hyundai LNG memiliki armada 23 kapal, termasuk 16 pengangkut LNG dan enam pengangkut bahan bakar gas cair, dan Korea Gas Corp milik negara. (KOGAS) menandatangani kontrak jangka panjang. Saat IMM membeli perusahaan tersebut, hanya ada enam kapal LNG.

KFMI memperingatkan bahwa penjualan kapal LNG Hyundai dapat menjadi preseden buruk dan merugikan perusahaan lain seperti SK Shipping, yang sedang dijajaki untuk dijual oleh perusahaan ekuitas swasta Hahn & Co. Federasi Serikat Pelaut Korea (FKSU) mengutip media lokal yang mengatakan jika kapal LNG Hyundai jatuh ke tangan asing dan dilarang pemerintah untuk menstabilkan perekonomian nasional, hal itu bisa berdampak besar bagi perekonomian negara dan kehidupan masyarakat. warganya. .