Kesepakatan terburuk untuk pengiriman peti kemas telah berkembang. – Warungku Terkini

Ada konsensus yang berkembang bahwa pengiriman peti kemas turun setelah penurunan sembilan bulan, dengan banyak indikator yang pulih kembali.

Percikan air Berapa banyak analis, termasuk analis dari bank HSBC dan Jefferies, melaporkan delapan hari lalu. Ini disebut bagian bawah pasar.. Di sela-sela hari, Tarif sewa lebih kencang; Permintaan untuk ton mingguan tetap kuat, dengan Composite World Container Index (WCI) Drewry naik 4% menjadi $1.773,58 per fee kemarin – kenaikan pertama dalam 15 minggu.

“Indeks Drewry WCI mingguan sekarang menunjukkan tanda-tanda bahwa pasar mungkin telah mencapai titik terendah dan secara bertahap pulih dalam perdagangan utama,” komentar Lars Jensen, pendiri konsultan Vespucci Maritime, melalui LinkedIn.

Cina ke Eropa Utara Jensen mencatat bahwa ada tanda-tanda pemulihan perdagangan sejauh Pantai Barat AS dan Pantai Timur AS.

Ditunjukkan minggu ini bahwa kecepatan kapal peti kemas telah dikurangi ke titik terendah baru dengan meningkatkan efisiensi, melampaui titik terendah yang terlihat pada tahap awal pandemi Covid-19. Kontainer berlayar dengan rata-rata 13,5 knot selama Q1, turun dari rata-rata 14,3 knot pada tahun 2022 dan rata-rata 14,5 knot pada tahun 2021. Kecepatan berlayar saat ini lebih rendah dari 14,1 knot yang terlihat pada tahap awal pandemi COVID pada tahun 2020. Pengurangan 0,8 knot tahun ini setara dengan menghilangkan 4,5% dari kapasitas pengiriman yang ada, menurut analisis Jefferies.

HSBC membahas “optimisme” minggu ini, dengan alasan bahwa kurs spot tidak hanya stabil tetapi mungkin sedang menuju pemulihan.

“Jalur pelayaran diharapkan menemukan penguatan pasar untuk mempertahankan tingkat kontrak yang lebih tinggi selama musim panas,” kata HSBC dalam laporan Freight Monitor terbarunya.

Putus asa untuk meningkatkan bisnis, jalur pelayaran memperlengkapi kembali kapal mereka. Menurut Alphaliner, armada kapal peti kemas yang menganggur turun untuk periode peninjauan dua minggu ketiga berturut-turut pada paruh pertama bulan April.

Menurut Alphaliner, tarif sewa untuk sebagian besar ukuran kapal terus meningkat dan waktu sewa semakin panjang. Sangat cocok untuk kapal yang optimal dan hemat energi, menurut Alphaliner.